Kursplan för Flygplanssystem och luftvärdighet

Kursplanen innehåller ändringar
Se ändringar

Kursplan fastställd 2024-03-18 av programansvarig (eller motsvarande).

Kursöversikt

  • Engelskt namnAircraft systems and airworthiness
  • KurskodTRA390
  • Omfattning7,5 Högskolepoäng
  • ÄgareTRACKS
  • UtbildningsnivåAvancerad nivå
  • InstitutionTRACKS
  • BetygsskalaTH - Mycket väl godkänd (5), Väl godkänd (4), Godkänd (3), Underkänd

Kurstillfälle 1

  • Undervisningsspråk Engelska
  • Anmälningskod 97162
  • Min. antal deltagare8
  • Sökbar för utbytesstudenterJa

Poängfördelning

0123 Projekt 7,5 hp
Betygsskala: TH		3,7 hp3,8 hp

I program

Examinator

Gå till kurshemsidan (Öppnas i ny flik)

Behörighet

Grundläggande behörighet för avancerad nivå

Särskild behörighet

Engelska 6

Kursspecifika förkunskaper

Förutom de allmänna förkunskaperna för att studera på grundläggande nivå vid Chalmers, måste studenten säkerställa att nödvändiga kompetenser innehas eller inhämtas under kursens gång. Examinator formulerar och kontrollerar dessa kompetenser. Studenten kan bara bli antagen efter överenskommelse med examinator.

Grundläggande förståelse för tekniska ritningar och teknisk dokumentation är meriterande men utgör inget krav.

Syfte

Kursens syfte är att utgöra en plattform för att arbeta och lösa utmanande tvärvetenskapliga autentiska problem från flygindustrin som vanligtvis uppkommer på eller efter design- och/eller tillverkningsprocessen. Syftet är också att studenter från olika utbildningsprogram tränar på att arbeta effektivt i multidisciplinära utvecklingsteam för att få en omfattande förståelse av flygplanssystem, med tonvikt på underhåll, inspektion och felsökning samt lära sig de nödvändiga kompetenserna för att förstå existerande sätt att följa EU:s luftvärdighetsbestämmelser. Detta främjar kritiskt tänkande och ansvar genom att tillämpa säkerhetsprotokoll och branschpraxis. Genom praktisk träning och simulerade scenarier utvecklar kursen praktisk expertis och förbereder studenterna för att effektivt ta itu med komplexa tekniska utmaningar i olika flygscenarier. Slutmålet är att utveckla studenterna till yrkesverksamma som inte bara är skickliga i teoretiska färdigheter utan också i flygindustrins standarder för säkerhet och luftvärdighet.

Lärandemål (efter fullgjord kurs ska studenten kunna)

Generella lärandemål för Tracks-kurser:
  • kritiskt och kreativt identifiera och/eller formulera avancerade tekniska problem
  • bemästra problem med öppna lösningsrymder. Detta innefattar att kunna hantera osäkerheter och begränsad information
  • leda och delta i utvecklingen av nya produkter, processer och system med en helhetssyn genom att följa en systematisk designprocess och/eller en systematisk utvecklingsprocess
  • arbeta i tvärvetenskapliga grupper och samarbeta i grupper med olika sammansättningar
  • muntligt och skriftligt på engelska förklara och diskutera information, problem, metoder, design- och utvecklingsprocesser samt lösningar

Kursspecifika lärandemål:
  • Tolka flygteknisk dokumentation kunnigt och effektivt.
  • Bedöma och formulera arbetsuppgifter för invecklade flygsystem.
  • Känna igen flygspecifika standarder, koder och förordningar.
  • Navigera i, skapa eller modifiera specifik flygteknisk dokumentation på ett skickligt sätt.
  • Bemästra praktisk erfarenhet av olika manuella uppgifter relaterade till flygindustrin.
  • Beskriva flygtestning och bedöma flygplansprestanda.

Innehåll

Föreläsningar om flygplan- och drönarhistoria, grunderna i a/c-designfilosofier, flygplanssystem, helikoptersystem, flygverkstadsmiljö, systemdesign, flygplans luftvärdighetsregler, CAMO, drönarregler, efterproduktionsteknik, säkerhetsprocesser, hydraulsystem, flygkontroller, framdrivningskontroll, bränslesystem, pneumatiskt system, miljökontroll, introduktion till flygprovning och översikt över framtida flygteknologier.

Flygplansunderhåll och verkstadsövningar kring flygplanstillverkning, grupp- och projektarbeten relaterade till efterproduktion inom flygindustrin.

Organisation

Kursen bedrivs vid Chalmers tekniska högskola av en grupp mycket erfarna yrkesverksamma inom olika områden inom flygindustrin genom föreläsningar på plats och online.

Kursen har två huvuddelar, en teoretisk del där studenterna lär sig nödvändiga kunskaper för att utföra labbuppgifter och att arbeta i kursens grupprojekt. En praktisk del, där studenterna arbetar direkt med flygtekniska (eller liknande) komponenter, för att lära sig praktiskt hur man tillämpar den kunskap som lärts ut under den teoretiska delen.

Dessutom planeras besök till SAS ingenjörshangar i Köpenhamn, Säve Air Museum och Trollhättans flygplats.

Litteratur

Med stöd från lärarlaget kommer studenterna att utveckla förmågan att identifiera och införskaffa relevant litteratur för sina projekt. Annan litteratur som används kommer att vara en sammanställning av bokkapitel, europeiska bestämmelser och andra industriella dokument. Dessa dokument kommer att tillhandahållas på kursens Canvassida.

Examination inklusive obligatoriska moment

Studenten kommer att utvärderas baserat på följande:
  • Kontinuerliga bedömningar: Genomförande av regelbundna quiz, eller andra små bedömningar under hela kursen, vilket möjliggör en kontinuerlig utvärdering av förståelse och framsteg.
  • Presentationer och rapporter: Studenter visar vad de lärt sig genom presentationer och skriftliga rapporter. I detta ingår att visa kunskaper om ämnet och förmåga att kommunicera komplexa koncept effektivt och svara på frågor relaterade till det presenterade ämnet.
  • Laborationer och praktiska övningar för att bedöma studentens förmåga att tillämpa den kunskap som har inhämtats under kursen.

Kursens examinator får examinera enstaka studenter på annat sätt än vad som anges ovan om särskilda skäl föreligger, till exempel om en student har ett beslut från Chalmers om pedagogiskt stöd på grund av funktionsnedsättning.

Kursplanen innehåller ändringar

  • Ändring gjord på kurstillfälle:
    • 2024-03-17: Moment Moment ändrat av UOL
      [Kurstillfälle 1] Kursmoment 0123 flyttat från LP3 3,7 LP4 3,8 till LP1 3,7 LP2 3,8