Vi tar upp ett brett spektrum av tvärvetenskapliga forskningsämnen relaterade till samhälleliga och individuella konsumtionsmönster och deras konsekvenser för växthusgasutsläpp och resursanvändning.
- Förklaringsfaktorer bakom variationen om energianvändning och växthusgasutsläpp från privat konsumtion (inklusive tekniska, ekonomiska, sociodemografiska, fysiska/rumsliga och psykologiska faktorer).
- Konsekvenser på utsläpp och resursanvändning av olika åtgärder på konsumtionssidan, analyserade med en kombination av scenarier och prospektiv livscykelanalys.
- Rebound-effekter från konsumtionsval och förbättringar av teknisk energieffektivisering.
- Policyanalys för hållbar konsumtion, inklusive analyser av acceptans för nya styrmedel.
Seniora forskare
Nyckelpublikationer
Larsson, J., Morfeldt, J., Johansson, D., Rootzén, J., Hult, C., Åkerman, J., Hedenus, F., Sprei, F., Nässén, J. (2022). Consumption based scenarios for Sweden – a basis for discussing new climate targets. Mistra Sustainable Consumption, Rapport 1:11E.
Morfeldt, J., Johansson, D.J.A. Impacts of shared mobility on vehicle lifetimes and the carbon footprint of electric vehicles. Nature Communications. (forthcoming)
Larsson, J., Matti, S., & Nässén, J. (2020). Public support for aviation policy measures in Sweden. Climate Policy, 20(10), 1305-1321. https://doi.org/10.1080/14693062.2020.1759499
Larsson, J., Kamb, A., Nässén, J., & Åkerman, J. (2018). Measuring greenhouse gas emissions from international air travel of a country’s residents - methodological development and application for Sweden. Environmental Impact Assessment Review, 72, 137-144. https://doi.org/10.1016/j.eiar.2018.05.013
Andersson, D. (2020). A novel approach to calculate individuals’ carbon footprints using financial transaction data–App development and design. Journal of Cleaner Production, 256, 120396. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2020.120396
Nässén, J., & Larsson, J. (2015). Would shorter working time reduce greenhouse gas emissions? An analysis of time use and consumption in Swedish households. Environment and Planning C: Government and Policy, 33(4), 726-745. https://doi.org/10.1068/c12239
Nässén, J., Andersson, D., Larsson, J., & Holmberg, J. (2015). Explaining the variation in greenhouse gas emissions between households: Socioeconomic, motivational, and physical factors. Journal of Industrial Ecology, 19(3), 480-489. https://doi.org/10.1111/jiec.12168
Andersson, D., Linscott, R., & Nässén, J. (2019). Estimating car use rebound effects from Swedish microdata. Energy Efficiency, 12(8), 2215-2225. https://doi.org/10.1007/s12053-019-09823-w